Cavalcando la moda emergente del SUV “coupé”, l’azienda di Wolfsburg presenta la sua ID.5, che non è né più né meno di una ID.4 con la coda che si abbassa. È quindi sul retro che sono evidenti le principali differenze. Anche i fari posteriori sono praticamente identici rispetto alla sorella “ID.5”, cambia l’andamento del padiglione e la presenza di uno spoiler che dovrebbe accentuare il suo temperamento sportivo. Il primo SUV coupé 100% elettrico della Volkswagen si colloca al vertice della gamma ID. e, grazie alla piattaforma modulare elettrica MEB, promette un’autonomia adatta anche ai lunghi spostamenti e un piacere di guida