Un design che si distingue, una carrozzeria cangiante, l’esclusiva tecnologia twin spark, ottimizzazione dei consumi.
Questo e molto altro rendono il nuovo CLBCU, meglio detto Colibrì, uno scooter dalla personalità davvero insolita e peculiare, un mezzo perfetto per dominare con eleganza e originalità le strade della giungla metropolitana. Una “belva” sinonimo di libertà e compattezza: scivola attraverso il traffico con un’agilità senza pari, distinguendosi per le sue linee armoniche ed originali e il suo profilo coeso e fluido, capace di ridurre sensibilmente la resistenza al vento.
I colori iridescenti si ispirano al piumaggio del colibrì: la tecnica di rivestimento multistrato consente alla carrozzeria di mostrare diverse sfumature, in base alla vividezza e al modo in cui la luce vi si riflette.
Il lato green di CLBCU non si limita alle somiglianze di design e funzionalità con il colibrì, ma diventa una scelta consapevole ed ecologica per la mobilità urbana grazie alla straordinaria ottimizzazione dei consumi: consente infatti una percorrenza di ben 60km con un litro!
Il suo pragmatismo si traduce nella capacità di migliorare le condizioni di guida: il sistema EnMIS (Enhanced Multi-Ignition System), sviluppato con KEIHIN, migliora l’efficienza di combustione e il raffreddamento dei cilindri, ottimizzando i consumi e le prestazioni.
L’illuminazione full-led aumenta la sicurezza anche in condizioni notturne, grazie alla maggiore luminescenza dei fanali, delle luci di posizione e delle frecce.
La strumentazione LCD regola automaticamente la luminosità del display in base alle condizioni di luce, garantendo una chiara leggibilità sia di giorno che di notte.
L’inserimento di alcuni dettagli aumenta sensibilmente il comfort:
- specchietto retrovisoregirevole
- vano sottosella da 22,5 litri
- pedana da 264 mm davvero spaziosa e pratica
- cuscino del sedile piatto,realizzato in materiale resistente e antigraffio
- presa di ricarica rapida 3.0
Scheda tecnica:
| Caratteristica | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di motore | Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria |
| Cilindrata | 124,6 c.c. |
| Alesaggio x corsa | φ 5.4 x 57.8 mm |
| Potenza max | 7,1 kW / 7.000 rpm |
| Coppia max | 10.4 Nm / 5.500 rpm |
| Sospensioni anteriori | Forcella telescopica |
| Sospensioni posteriori | Mono ammortizzatore |
| Freno anteriore | Disco |
| Freno posteriore | A tamburo |
| Pneumatico anteriore | 90/90-10 50J |
| Pneumatico posteriore | 100/80-10 53J |
| Capacità serbatoio | 6,5 L |
| Lunghezza | 1.780 mm |
| Larghezza | 630 mm |
| Altezza | 1.060 mm |
| Altezza Sella | 745 mm |
| Interasse | 1.250 mm |
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