Opel presenta la guida semi-autonoma dimostrando che si può pensare a un futuro con un numero inferiore di incidenti stradali e dove chi guida potrà leggere, scrivere o rilassarsi invece di dover continuamente tenere sotto controllo la vettura. Il costruttore tedesco partecipa infatti a Ko-HAF – “Kooperatives hochautomatisiertes Fahren” – un progetto tedesco che si occupa di ricerca nel campo della guida semi-autonoma cooperativa, iniziato nel giugno 2015. Un prototipo di Opel Insignia è stato utilizzato per mostrare le funzioni della guida autonoma collaborativa durante la presentazione dei risultati finali del progetto presso il Centro Prove Opel. I sistemi di