in arrivo la nuova Citroen C5, [Aircross Hybrid 145 e Aircross Comfort Range] e poi tante nuove versioni

Citroën alza il sipario sulla nuova generazione del SUV C5 Aircross, disponibile da oggi nelle versioni Hybrid 145 e ë-C5 Aircross Comfort Range 100% elettrica. Un debutto che segna un salto evolutivo rispetto alla precedente generazione, sia in termini di tecnologia che di prestazioni.

La versione Hybrid 145 è la porta d’ingresso all’elettrificazione, parte da un prezzo promozionale di 29.900 euro, mentre  la versione 100% elettrica ë-C5 Aircross Comfort Range da 520 km* di autonomia è una novità nella gamma. Successivamente, l’offerta si amplierà con SUV C5 Aircross Plug-In Hybrid 195 Automatic e SUV ë-C5 Aircross Long Range,

Nuovo SUV C5 Aircross: più spazio, più comfort, più tecnologia

Protagonista del segmento C-SUV, il terzo in Italia per volumi e storicamente strategico per Citroën, Nuovo SUV Citroën C5 Aircross è pensato per chi desidera vivere ogni viaggio all’insegna del benessere. Grazie alle sospensioni Advanced Comfort®, ai sedili di ultima generazione e a un’inedita silenziosità a bordo, il comfort raggiunge livelli di riferimento nel segmento. Il design è deciso, moderno e aerodinamico, con un frontale rinnovato, nuovi gruppi ottici LED e dettagli eleganti che ne esaltano il carattere.
All’interno, l’abitacolo offre una modularità straordinaria e un bagagliaio generoso.

Per la prima volta anche 100% elettrica, il nuovo SUV ë-C5 Aircross è disponibile in due versioni:

• la più equilibrata e accessibile Comfort Range è dotata di un motore da 210 CV / 157 kW abbinato a una batteria da 73 kWh, e offre un’autonomia di 520 km*.
• La Long Range, con motore da 230 CV/170 kW e una batteria da 97 kWh, presto ordinabile, offrirà un’eccezionale autonomia di 680 km*.

Non manca SUV C5 Aircross Hybrid 145 Automatic, la porta d’ingresso all’elettrificazione, e sarà presto ordinabile SUV C5 Aircross Plug-In Hybrid 195 Automatic.

Una gamma razionale

L’offerta del Nuovo SUV C5 Aircross in Italia è molto semplice e razionale, con quattro motorizzazioni e tre allestimenti:

• Hybrid 145 CV Automatic è disponibile nei tre trim YOU, PLUS e MAX;
• Plug-In Hybrid 195 CV Automatic, presto ordinabile, prevederà i livelli PLUS e MAX;
• Elettrico 210 CV Comfort Range 520 Km è offerto negli allestimenti YOU, PLUS e MAX;
• Elettrico 230 CV Long Range 680 Km sarà disponibile in versione PLUS e in versione MAX, e presto ordinabile.

I tre allestimenti nel dettaglio

L’allestimento YOU si distingue per una combinazione equilibrata di tecnologia, comfort e sicurezza.
All’esterno, spiccano i fari anteriori e posteriori full LED, che garantiscono una visibilità ottimale e un look moderno e distintivo.
All’interno dell’abitacolo si trova un ambiente tecnologico e funzionale, grazie a un cruscotto digitale da 10 pollici e al grande schermo centrale Waterfall da 13 pollici, compatibile con Apple CarPlay™ e Android Auto® Wireless, integrato con radio DAB e una porta USB. Il climatizzatore automatico bizona assicura il massimo comfort termico a bordo, mentre il bracciolo centrale anteriore aggiunge un tocco di praticità durante i viaggi. La versatilità degli spazi è garantita dalla panca posteriore frazionabile 40-20-40 e dalla presenza di tre prese da 12V, collocate nella parte anteriore, posteriore e nel bagagliaio.
Il comfort di marcia è ulteriormente valorizzato dalle sospensioni Citroën Advanced Comfort®, pensate per offrire un’esperienza di guida fluida anche su fondi irregolari.
In termini di sicurezza, il Pack Safety include:

• sei airbag (frontali, laterali anteriori e a tendina);
• ESP e ABS con ripartizione elettronica della forza frenante (EBD);
• regolatore e limitatore di velocità;
• frenata di emergenza attiva con radar e telecamera;
• avviso di collisione e frenata automatica di emergenza;
• rilevamento stanchezza conducente;
• riconoscimento dei limiti di velocità e dei segnali stradali;
• assistenza alla partenza in salita;
• sistema di monitoraggio della pressione pneumatici.

A tutto questo si aggiungono il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, i sensori di parcheggio posteriori, il sistema Keyless Start per l’accensione e lo spegnimento del motore, e il volante multifunzione. Gli specchietti retrovisori esterni sono ripiegabili elettricamente e dotati di funzione sbrinamento, mentre i finestrini anteriori e posteriori sono elettrici. Completano la dotazione il freno di stazionamento elettrico e i sensori luce e pioggia, per una guida ancora più sicura e comoda. Per la versione 100% elettrica (BEV), la vettura è equipaggiata con un caricatore di bordo da 11 kW, supporta la ricarica rapida in DC fino a 160 kW ed è fornita di cavo di ricarica Mode 3, ideale per le colonnine pubbliche e le wallbox domestiche.
L’allestimento PLUS arricchisce ulteriormente l’esperienza di bordo con dettagli estetici e funzionali di pregio. All’esterno, vetri posteriori oscurati e paraurti in nero lucido ne esaltano il carattere elegante. L’abitacolo propone una raffinata illuminazione ambientale a otto colori, un sistema di navigazione 3D con quattro porte USB e ricarica wireless per smartphone. Il comfort posteriore cresce grazie allo schienale reclinabile 40/20/40 con bracciolo centrale, alle bocchette d’aria dedicate e allo specchietto retrovisore elettrocromatico.

Sul fronte praticità arrivano il Keyless Entry & Start, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori abbinati alla telecamera posteriore a 180°, e gli specchietti laterali ripiegabili elettricamente, riscaldati e dotati di luce di benvenuto.
Per la versione plug-in hybrid è incluso un caricatore di bordo da 3,7 kW con cavo Mode 2, ideale per la ricarica domestica.
La versione MAX rappresenta il vertice dell’offerta, con dotazioni pensate per garantire il massimo in termini di comfort, sicurezza e raffinatezza. All’esterno, spiccano i fari anteriori Citroën LED Matrix, che ottimizzano automaticamente il fascio luminoso per una guida sicura in ogni condizione.
L’abitacolo accoglie il guidatore con un volante riscaldato, un intuitivo Head-Up Display, e finiture curate come i pedali sportivi in alluminio. Il sistema Clean Cabin migliora la qualità dell’aria interna, contribuendo a un’esperienza di bordo ancora più salubre e rilassante. Sul fronte del comfort e della tecnologia, il MAX include il portellone posteriore motorizzato, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori abbinati al sistema VisioPark 360°, e l’avanzato Drive Assist 2.0, che integra assistenza al mantenimento di corsia, controllo della velocità e gestione semiautonoma della marcia in autostrada.
Completano la dotazione gli specchietti laterali ripiegabili elettricamente, dotati di funzione di sbrinamento, illuminazione di benvenuto e ripiegamento automatico in retromarcia, per una manovrabilità sempre agevole e sicura.

Dimensioni e masse

Rispetto al modello precedente, il nuovo C5 Aircross cresce in lunghezza (+16 cm) e passo (+6 cm), migliorando spazio interno e stabilità. La lunghezza complessiva è di 4.652 mm, con un passo di 2.784 mm.
La larghezza, a specchietti aperti 2.108 (+9 mm), mentre a specchietti richiusi è di 1.936 (-33 mm). L’altezza è di 1.688 mm. La capacità del bagagliaio arriva fino a 1.668 litri, mantenendo l’abitabilità a 5 posti.
Il peso a vuoto spazia dai 1554 kg della versione Hybrid ai 1874 della Plug-In Hybrid, mentre le due versioni elettriche pesano 2109 e 2171 kg.

Tempi di ricarica

Per i modelli Plug-In Hybrid, i tempi di ricarica da 0% a 100% variano sensibilmente in base alla potenza disponibile: si va dalle 8 ore e 25 minuti con un On Board Charger da 2,3 kW, fino a un minimo di 2 ore e 55 minuti utilizzando una Wallbox monofase da 7,4 kW in configurazione opzionale. Le Wallbox trifase da 11 e 22 kW, invece, mantengono un tempo costante di 5 ore e 15 minuti, sia in versione standard che opzionale. Per quanto riguarda i veicoli completamente elettrici, la tabella distingue tra due gamme di autonomia, “Standard range” (73 kWh) ed “Extended range” (97 kWh), entrambe con un OBC da 11 kW e un voltaggio di 400 V. I tempi di ricarica dal 20% all’80% variano a seconda della modalità: con una presa standard da 2,3 kW servono circa 22 ore e 55 minuti, mentre con una Wallbox trifase da 11 kW il tempo si riduce a 6 ore e 50 minuti. La ricarica rapida in corrente continua (DC) da 160 kW consente invece di raggiungere l’80% in soli 30 minuti per la gamma standard e 27 minuti per quella estesa.

Prestazioni

Il motore Hybrid da 145 CV (107 kW), conforme alla normativa Euro 6.4, è abbinato a un cambio automatico a 6 rapporti. Consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 201 km/h.
Il Plug-in Hybrid combina un motore termico da 1.6 litri a 4 cilindri con un motore elettrico e raggiunge una potenza complessiva di 195 CV (143 kW) e una coppia massima di 350 Nm. Questo sistema è supportato da un cambio automatico a 7 rapporti, e garantisce prestazioni ancora più brillanti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e velocità massima di 220 km/h.

Due le versioni elettriche: la “Standard range” da 210 CV (con batteria da 73 kWh netti) e 520 km di autonomia, mentre la “Extended range” da 230 CV (con batteria da 97 kWh netti) arriva a 680 km. Entrambe sono dotate di trazione anteriore e cambio automatico, offrendo un’alternativa a zero emissioni con prestazioni elevate e autonomia competitiva: coprono lo 0-100 rispettivamente in 8,9 e 8,8 secondi e possono raggiungere una velocità massima di 170 km/h.